KIA EV9: Τα «κρίσιμα» μεγέθη Ημερομηνία:
30/3/2023, 22:28 - Εμφανίσεις: 58
Ύστερα από την αποκάλυψη της σχεδίασης του EV9 ως έκδοσης παραγωγής, πριν περίπου δύο εβδομάδες, η κορεατική φίρμα συμπληρώνει το παζλ του νέου, μεγάλου ηλεκτρικού SUV της και πλέον αποκαλύπτει τις κρίσιμες λεπτομέρειες που καθορίζουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Το μήκους 5 μέτρων και πλάτους δύο μέτρων επιβλητικό SUV, λαμβάνει αυτονόητα μια θέση στην γκάμα πάνω από το EV6 και υπό αυτή ακριβώς τη λογική, το EV9 στην κορυφαία έκδοσή του, θα αξιοποιήσει μια μεγαλύτερη μπαταρία από το EV6 με χωρητικότητα 99,8kWh η οποία στην πιο αποδοτική ενεργειακά έκδοση θα προσφέρει αυτονομία έως και 540 χλμ.
με μια πλήρη φόρτιση.
Να τονιστεί ότι όπως και το EV6, το EV9 διαθέτει κύκλωμα φόρτισης 800 Volt κάτι που σημαίνει ότι η διαδικασία πλήρους φόρτισης σε ταχυφορτιστή DC θα θα μπορούσε να ολοκληρωθεί σε 20 λεπτά για έως και το 80% της ενέργειας.
Το EV9 θα είναι διαθέσιμο με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ με εφαλτήριο, την βασική πισωκίνητη έκδοση η οποία εφοδιάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο πίσω ο οποίος υπόσχεται 218 ίππους και 350 Nm ροπής.
Η συγκεκριμένη έκδοση εφοδιάζεται με την μικρότερη μπαταρία χωρητικότητας 76,1 kWh και υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 9,4 δευτερόλεπτα.
Σε ό,τι αφορά τις τετρακίνητες εκδόσεις με δύο μοτέρ αρχικά θα διατεθεί η «δικινητήρια» έκδοση με απόδοση 385 ίππων και 600 Nm ροπής η οποία αυτονόητα μειώνει τον χρόνο επιτάχυνσης κάτω από τα 6,0 δευτερόλεπτα.
Να τονιστεί ότι διατίθεται προαιρετικά λειτουργία overboost η οποία είναι διαθέσιμη μέσω over-the-air update και η ενεργοποίηση της οποίας μειώνει τον χρόνο επιτάχυνσης ακόμα περισσότερο σε 5,3 δευτερόλεπτα.
Η τετρακίνητη έκδοση επωφελείται από την μεγαλύτερη μπαταρία 99,8 kWh ενώ λαμβάνοντας υπ\' όψιν τα όσα ισχύουν για το EV6 GT, στο μέλλον, πρόκειται να υπάρξει μια ακόμα ισχυρότερη τετρακίνητη έκδοση με τα διακριτικά GT.
H πρωταθλήτρια σε όρους αυτονομίας είναι η έκδοση Long Range με ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 204 ίππων και την μπαταρία των 99,8 kWh η οποία υπόσχεται αυτονομία 540 χλμ.